ArticlesExclusiveOffshore

Exclusive : متابعة ساعة بساعة للحفار البحري Medstar1 لحفر بئرين استكشافين بحقل بلطيم

المهندس محمد صلاح

كتب : جمال الناظر 

متابعة حصرية من ” Blue Economy ”   للحفار البحري فى عملية  لشركة بتروبل وهو الحفار Medstar1  والذى يقوده باقتدار شديد كتيبة من البحريين المصريين وعلى رأسهم Reg Mover الربان عبد العزيز ابو شقرة وقد تم تحرك الحفار باستخدام مركبين متحصصين فى الامداد والقطر وهما بوريون ليبرتى 216 وبورون ليبرتلا 226 حيث تم قطرها تحت قيادته

يقول Reg Mover الربان عبد العزيز ابو شقرة : انه بعد ان قبل ممثل شركة بتروبل احداثيات الحفر التى تمت بدقة متناهية بإستخدام أجهزة تحديد الموقع DGPS بدقة متناهية والتى لايتراوح نسبة الخطأ فيها 10 سم فقد شرعت – والكلام على لسان الربان ابو شقرة – الى تثبيت الحفار فى تلك الاحداثيات بطريقة احترافية وفنية عالية التقنية حتى لاينزلق الحفار ويتغير احداثيات الابار المطلوب حفرها ونضطر الى اعادة المناورة مرة اخري من البداية .

يشير الربان ابو شقرة : ان هذا  يكلف وقتا إضافيا وبالتالى فقدان ساعات من الوقت القليل  المتبقى  من  weather window  حيث تبدأ الرياح فى زيادة سرعتها وتعلو الامواج وتتسارع  وهنا لايمكن  الاستمرار فى المناورة او حتى الوقوف بالحفار على القاع .

يقول الربان عبد العزيز ابو شقرة مستطردا : وفتها لامحاولة اخري سوى رفع الارجل ومعاودة الابحار مرة ثانية فى ذلك الطقس الغير مناسب تماما مما يعرض الافراد والحفار والمراكب المشتركة فى عمليات القطر لخطر كبير

يضيف بقوله :ان سرعة الانجاز واتمام التثبيت للحفار فى مكانة فى وقت قياسى قصير فى غاية الاهمية لحماية الارواح والحفار والمراكب المساركة والتكاليف الباهظة  بكل تأكيد .

وهذا ماحدث – الكلام لايزال على لسان الربان ابو شقرة – فقد تمت عملية التثبيت بنجاح وفى وقت قياسي وارتفع الحفار Medstar1 مرتكزا بارجله على القاع الطينى وخلال عمليات التثبيت بدأت الارجل بالغوص داخل تربة القاع رويدا رويدا حتى وصل الحفار الى Air Gap Zero  حسب تعليمات الشركة الممثلة لشركة التأمين وهذا يعنى ان وزن الحفار كاملا الان محمل على الارجل الى لازالت غير مستقرى حيث ان إحتمالية الانزلاق واردة من حيث وصل الى Penetration  فى تلك اللحظة الى ثمانية امتار داخل باطن الارض .

يقول : من المنتظر ان يكون 23 متر   الى 26  متر  بحد اقصى حسب الدراسات الى إجريت مسبقا من قبل كبري الشركات العالمية لدراسة تربة ذلك الموقع وذلك بعد اكتمال التثبيت بملئ تنكات على الحفار Preload Tanks  مخصصة لهذا الغرض .

يشير الربان ابو شقرة : انه بعد مراقبة مايقارب 15 دقيقة الموقف ومدى ثبات الحفار مستعينا بالاجزة الملاحية وعندما تأكدت الى ثبات واستقرار الموقف نوعا ما اعطيت اشارة البدء فى إجراءات ملئ التكات  Preload tanks حتى اكسب اكبر وقت قبيل ارتفاع الامواج وهنا يصبح الموقف فى غاية الصعوبة بل والخطورة وقد بدان العملية بملئ التانكات التى تحيط بالارجل الاماميةعلى حدة ومنها استطيع مع الربان محمد بهجت ممثل شركة التأمين Matthews Daniel بالاشتراك مع كابتن الحفار مهندس محمد صلاح وفريق العمل فى غرفة عمليات شركة Atlantic المالكة للحفار بقيادة الجهاز المهندس يوسف فكري وغرفة عمليات بتروبل بقيادة مدير الحفر المهندس إمام محمد والذين لم يتركوا عمليات الحفر والحفار ثانية واحدة بدون متابعة دقيقة والوقوف على مجريات الاحداث خيث انهم جاهزون ومستعدون بخطة طوارئ جاهزة زمعدة مسبقا فى ظل وجدو احتمالات بسقوط الحفار بارجله فى منطقة فقاعة هوائية داخل طبقات الارض وهو مايعتبر خطر كبير جدا جدا يجب على كامل الحفار .

يذكر الربان ابو شقرة انه قد تمت متابعة العملية بدون راحة وبعمل متواصل لمدة يومين بكامل طاقم الحفار وهم دوما على أهبة كامل الاستعداد حتى يدخل الاطمئنان قلوبهم بان الارجل الامامية اتخذت مكانها المتوقع على التربة الصلبة والتى تتحمل وزن الحفار

اظهر المزيد

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى