HomeNewsSuez Canal

News : رحيل محمد عزت عادل اخر الاضلع الثلاث ابطال عملية تأميم قناة السويس

 رفضته ادارة  شركة قناة قناة السويس قبل التأميم  للعمل كمهندس بها بحجة ضعف لغته الفرنسية ليعود بالقرار 554 رئيسا للهيئة بعد تأميمها !

بعد احتفاله بعيد ميلاده 95 فى 10 نوفمبر الماضى رحل فى صمت المهندس محمد عزت عادل رئيس هيئة قناة السويس الأسبق حيث شيعت جنازته من مسجد السيدة نفيسه بالقاهرة

الفريق اسامة ربيع ينعى الفقيد ويصفه بانه كان رمزا وطنيا اصيلا 

وقدم الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، التعازى لأسرته وللشعب المصرى ووصف الفقيد بأنه كان رمزا وطنيا أصيلا قاد الهيئة في مرحلة صعبة من تاريخها ولم يبخل بجهده وعاطاؤه ليلا ونهار من أجل الوطن.

بيان نعى الهيئة 

وأصدر ربيع بيانا بأسم الهيئة والعاملين بها جاء فيه: «ينعي الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، وأعضاء مجلس إدارة الهيئة، وجموع العاملين بها وبشركاتها ببالغ الحزن والأسي وفاة المهندس محمد عزت عادل رئيس الهيئة الأسبق، معربين عن خالص تعازيهم للشعب المصري في فقدان شخصية وطنية فريدة، وأحد أبرز رواد الهيئة الذي ساهم طوال مسيرته البناءة في العمل على رفعة وتطوير قناة السويس، فكان ضلعا أساسيا في تأميم القناة وارتبط اسمه بكافة الأحداث الهامة ومشروعات تطوير المجرى الملاحي المعاصرة لمسيرته الممتدة على مدار أربعين عاما، داعين المولى عز وجل بأن يتغمده بواسع رحمته وأن يلهم أهله وذويه وأحبائه وتلامذته الصبر والسلوان.

eBlue_economy_ رحيل محمد عزت عادل اخر الاضلع الثلاث ابطال عملية تأميم قناة السويس

محمد عزت عادل احد الاذرع الثلاث مع عبد الحميد ابو بكر ومحمود يونس الذين قادموا عملية تأميم قناة السويس 

القرار 554 

ومحمد عزت عادل علي عزت (ولدفي 10 نوفمبر 1925  بالقاهرة) مهندس مدني مصري، رئيس   لهيئة قناة السويس والعضو المنتدب بدرجة وزير بالقرار رقم 554 لسنة 1983 واستمر رئيسا للهيئة حتى عام 1991.

 وله أربعة أبناء، احداهن تعمل في شركة انبى وهي زوجةشريف اسماعيل رئيس وزراء مصر السابق وقد. حصل على بكالوريوس هندسة مدنية من كلية الهندسة جامعة القاهرة 1950.

رفض للعمل بالهيئة قبل التأميم  لضعف لغته الفرنسية !

شغل وظيفة ضابط بسلاح المهندسين وقائد جناح المفرقعات بمدرسة الهندسة العسكرية حتى 1953.

انتدب مساعدا لمدير هيئة البترول 1954، وأحد أفراد المجموعة القيادية لتأميم قناة السويس 1956. سكرتير عام مساعد لهيئة قناة السويس 1957. عضو مجلس إدارة هيئة قناة السويس، مدير إدارة التموين بهيئة قناة السويس 1961، رئيس مجلس ادارة شركة التمساح علاوة على عمله 1962، مدير ادارة شئون المالية والادارية بهيئة قناة السويس 1966. رئيس لجنة الدفاع المدني والمشرف على الدفاع الشعبي بعد نكسة 1967، وحتى انتصار 1973.

مدير ادارة التحركات بالهيئة 1983. عين رئيسا لمجلس ادارة هيئة قناة السويس والعضو المنتدب بها بدرجة وزير منذ 1983.

 وكان قد حاول الالتحاق بعد تخرجه بإحدى الوظائف في شركة قناة السويس، لكنه فشل على الرغم من حصوله على وساطة كبيرة للتعيين في شركة القناة الأجنبية، إلا أن السكرتير العام المساعد للشركة أخبره أن لغته الفرنسية أقل من المطلوب

رشحه عبد الحميد ابو بكر لمحمود يونس 

عين ضابطاً بسلاح المهندسين بالقوات المسلحة وقد التحق 

 بمدرسة الهندسة العسكرية، وعين بها مدرسا وقائدا لجناح المفرقعات والألغام.

رشحه عبد الحميد أبو بكر، احد الاذرع الثلاث التى قادت عملية تأميم قناة السويس لمحمود يونس اول رئيس لهيئة قناة السويس للعمل معه في تنفيذ خطة نسف معمل تكرير البترول الحكومي، بناء على طلب المشير عبد الحكيم عامر قائد القوات المسلحة، عقب الثورة، ووافق يونس على هذا الترشيح

، عضو المجلس الأعلى لنقابة المهندسين ونقيب المهندسين بمحافظة الاسماعيلية، عضو مجلس ادارة بنك قناة السويس ورئيس منطقة القناة لاتحاد الشكرات الرياضي. وكان قد حصل على وسام الاستحقاق من الطبقة الاولى عام 1956 من الرئيس جمال عبد الناصر ووسام الجمهورية من الطبقة الاولى 1981 من الرئيس انور السادات 

فى لقاء صحفى كان حلمه !

يذكر ان الراحل فى لقاء صحفى معه كنت قد اجريته لصحيفة الانباء  الكويتية كان يحلم بالتفريعة الثانية لقناة السويس وهو نفس الحلم الذى صرح به الفريق احمد فاضل الرئيس تسلم منه رئاسة الهيئة وتحقق الحلم ابان فترة الفريق مهاب مميش والفريق اسامة ربيع 

eBlue Economy تنعي اسرة الالراحل الذى قدم تاريخ طويل من العطاء وحب هذا الوطن تغمده الله بواسع رحمته وخالص تعازينا لاسرته ولاسرة هيئة قناة السويس وعلى رأسها الفريق اسامة ربيع ولكل جموع الشعب المصري 

Show More
Back to top button
error: Content is Protected :)