Home

درس خصوصى : ماهى الناقلات؟!

BW Cidade de Sao Vicente Offshore

إعداد ربان / محمد كامل

مراجعة الربان / صلاح الدين فرج

ما هي ناقلات البترول ؟

هي سفينة مقسمة إلى صهاريج بواسطة قواطيع طولية وعرضية لتخزين النفط الشحنة ال(سائلة () ، ومزودة بنظام خطوط  أنابيب( تستخدم في توصيل النفط من وإلى الصهاريج (أي وسائل الشحن والتفريغ)، كما بها حجرة يتواجد بها طلمبات تفريغ النفط وشحن وتفريغ مياه الصابورةومعدات أخرى لتداول البضائع وتصميم هذه الحجرة في الجزء الخلفي من الصهاريج قريبة من حجرة الماكينات الرئيسية وتسمي هذه الحجرة بحجرة الطلمبات Pump Room.

الناقلات متعددة الأحجام والسعة لنقل البترول والمنتجات البترولية صبا، ويمكن للناقلة الواحدة نقل أكثر من نوع في وقت واحد حيث تقسيم وتنظيم الصهاريج مع منظومة الخطوط تساعد على ذلك.

ولكن يجب تحضير الصهاريج لكل نوع.

ويمكن تصنيف الناقلات إلى ثلاث مجاميع:-

1- ناقلات الخام  1- Crude Oil Carriers

2- ناقلات المنتجات الثقيلة 2- Black Oil Product Carriers

3- ناقلات المنتجات الخفيفة 2- Light Oil Product Carriers

ولكن ليس هناك فرق جوهري بين الثلاث ناقلات من حيث التصميم ومنظومة الخطوط ومعدات السلامة ومنع التلوث.. الخ، أي أنه يمكن لأحدها أن تقوم بنقل الأنواع الأخري، ويمكن لأحد الناقلات أن تنقل في رحلة واحدة الثلاثة أنواع منفصلة تبعا لترتيب وتنظيم الصهاريجومنظومة الخطوط كما ذكر سابقا.

وتعتبر الناقلات غير محددة الحمولة حيث يمكن أن تصل إلى مليون طن ولكن يتوقف هذا على عوامل كثيرة قد تحول دون تنفيذ ناقلة بهذه الحمولة مثل الموانئ، الأعماق ، كمية الخام المنقولة في كل رحلة، النولون الطاقم وتدريبه، الإبحار وكفاءة المناورات، قوة احتمال الحديدواللحامات بطول الناقلة، الإجهادات وتأثيرها الطويل والعرضي، الإتزان السليم للناقلة، تكلفة التصنيع، تكلفة التشغيل، حجم التلوث الزيتي الذي قد يحدث بعض الحوادث (التصادم ? الجنوح) وهناك عوامل أخرى كثيرة.

كل هذه العوامل وغيرها كثير، فهناك ما يخص العامل الاقتصادي، العامل الأمني، عامل توفير الكمية اللازمة لنقل كل رحلة على مدار العام وغيرها كثير قد جعلت ملاك الناقلات تفضل الأحجام التي لا تتعدي 1/2 مليون طن حمولة وزنية D.W.T.

ناقلات  VLCCS / ULCCS

تعرف هذه الناقلات بأنها ناقلات حمولتها الوكنية D.W.T 160.000  فأكثر ، وهي أحدث أنواع الناقلات وهناك أحدث من حيث الحمولة وتسمي ULCCS وهي الناقلات ذات الحمولة الوزنية أكبر من D.W.T 400.000 وهي آخر ما صنع الإنسان.

ناقلات البدن المزدوج  Double ? Hull Tankers

هي سفن تقوم بنقل الخام تبعا MARPOL ANNEX1، حيث أن منطقة شحن الزيت بالناقلة تم حمايتها بواسطة بدن مزدوج مكون من فراغات جانبية بين صهاريج البضائع ومياه البحر وتحمي البيئة من التلوث عند التصادم، كذلك فإنها مزودة بقاع مزدوج للحماية عندالجنوح وكلا الفراغات الجانبية والقاع المزدوج يستخدما في شحن مياه الصابورة  عندما تكون الناقلة فارغة، وذلك للناقلات ذات حمولة وزنية 20.000 D.W.T فأكثر، وتمتد الفراغات الجانبية والقاع المزدوج بطول منطقة البضائع (GAVIN 1995). 

خلاصة ما سبق هو أن صهاريج الصابورة عامل فاصل بين صهاريج البضائع والبيئة البحرية في حالة الحوادث التي تؤدي إلى تسرب الزيت . حيث الزيت في هذه الفراغات ولا يخرج لمياه البحار.

تعاريف  Definitions

البترول  Petroleum

هو سائل يستخرج من باطن الأرض وأهم مكوناته الهيدروكربون والهيدروجين ولذلك تستخرج منه المنتجات الهيدروكربونية.

الخام  Crude

هي المعدات التي تم تصميمها بعد أن أجرى عليها اختيار واعتمدت من هيئة حكومية أو مصنع أو كيل أو هيئة إشراف… الخ، وتستخرج هذه الهيئة شهادة لهذه المعدة تفيد بأنها آمنة للغرض الذي قد صممت من أجله وأنها تعمل بسلامة وأمان في أي جو خطر.

الإشتعال الذاتي  Auto lgnition

هو قدرة المادة القابلة للإشتعال على الاحتراق الذاتي دون وجود حرارة أو شرارة أو لهب أو قدرتها على الإحتراق الذاتي عند إرتفاع درجة حرارتها إلى الدرجة التي يتم فيها الإشتعال أو هي درجة الحرارة تشتعل عندها المادة القابلة للاشتعال دون وجود شرارة أو لهب

درجة الوميض   Flash Point

هي أقل درجة حرارة التي ينتج عنها السائل غاز كافي ليشكل مع الهواء خليطا قابل للاحتراق قريب من سطح السائل وتحدد هذه الدرجة في المعامل بأجهزة خاصة بخطوات محددة.

درجة السكب  الصب ( درجة السكب )  Pour Point

هي أقل درجة حرارة التي عندها السائل يحافظ على كونه سائل يظل سائل

(درجة التجمد)   Cloud Piont

هي درجة الحرارة التي عندها تبدأ المادة الشمعية في الظهور في السائل بالصورة) الصلبة أو تبدأ في التصلب (أو التجمد .

الترابط او التواصل Bonding

جميع أجزاء الناقلة تكون متصلة بعضها البعض للعمل على سريان والتأكد من دوام سريان التيار الكهربي الاستاتيكية وفي وجود غاز قابل للإشتعال قد ينتج عن ذلك حرائق.

العمل الساخن   Hot Work

هو أي عمل قد ينتج عنه حرارة أو شرارة أو لهب مثل اللحام أو معدات اللحام أو مصباح أو معدات تعمل بالطاقة أو معدات كهربائية متحركة.

العمل البارد  Gold Work

هو العمل الذي لا ينتج عنه مصدر إشتعال مثل تغير بلوف، إستبدال خطوط.. الخ.

تصريح العمل الساخن   Hot Work Permit

هي وثيقة تستخرج عن طريق شخص مسئول بالناقلة للسماح بالقيام بأعمال العمل الساخن  Hot Wprkمحددة لفترة زمنية فى مناطق محددة وفى مساحة معينة بافراد متخصصين

تصريح السماح بالدخول  Entry Permit

هي وثيقة أصدرت عن طريق شخص مسئول للسماح بالدخول إلى مكان محدد تتسم فيه الخطورة خلال وقت معين بعد إجراء احتياطات خاصة بالدخول.

السقوط الحر  Free Fall

هو الدفاع السائل داخل الصهريج بحرية دون قيود (حرية الاندفاع الذاتي).

إخلاء الغازات Gas Freeing

أن يكون الجو داخل المكان أو الصهريج صالح لنزول أحد الأفراد إليه بأمان كامل، ويكون الهاء داخل الصهريج نقى وكافي ذو نسبة أكسجين 21٪ وعدم وجود غازات أو حتى غاز حامل، ويكون مستوى الغازات في صدد الحد الأدني للإحتراق L.F.L للقيام بأعمال معينةكالكشف أو العمل الساخن.

الغاز الخامل  Inert Gas

هو الغاز أو خليط من الغازات تكون نسبة الأكسجين فيه غير كافية لتدعيم عملية إحتراق المواد الهيدروكربونية مثل غاز المدخنة أي(غاز أو خليط من الغازات التي لا تشتعل ولا تسعد على الإشتعال )

الضغط المفاجئ Pressure gurge

هي زيادة مفاجئة في ضغط السائل على الخطوط (المواسير)، وينتج من تغير مفاجئ في سرعة تدفع السائل.

محطة الشحن / التفريغ  Terminal

هي محطة الشحن/ تفريغ البترول والتي تتراكي بها الناقلات لتداول البضائع ومن أهم مكوناتها صهاريج للزيت، خراطيم أو أذرع الشحن / التفريغ.

اللزوجة   Viscosity

هي المقاومة الداخلية لكي يتدفق السائل، والزيادة والنقصان في درجة الحرارة لها تأثير إلى حد كبير على اللزوجة وازيت الذي يتدفق بحرية يكون أقل لزوجة والزيت الذي يتدفق بثقل يكون أعلى لزوج والمنتج الذي له درجة لزوجة أقل يكون سميك ويتحرك يتثاقل في درجاتالحرارة المنخفضة. وتتزايد اللزوجة عندما تقل الحرارة.

قياس نسبة التطاير  Reid Vapour Pressure R.V.P

* اختبار لقياس كمية التطاير من السوائل البترولية  (التطاير (هو مقدرة الخام أو المنتج البترولي على إنتاج غازات أو أبخرة

* يوضع السائل في مقياس ثابت وفي أماكن مغلقة محدودة، توضع عينة السائل في وعاء إختبار ويكون الضغط داخله يعادل الضغط الجوي العادي ويكون حجم العينة 1/5 حجم الوعاء.

* ثم يحكم الغلق وتغطس في حمام الماء.

* ويسخن الماء إلى درجة حرارة 37.5 درجة مئوية أو 100 درجة فهر نهايت.

* نتيجة تبخير الغاز داخل الوعاء يهتز الوعاء حتي يصل إلى حالة التوازن بسرعة.

* نتيجة التبخير يرتفع الضغط داخل الوعاء ويمكن قراءة هذا الارتفاع على عداد قياس الضغط الملحق بالوعاء.

قابل للإشتعال  Flammable

أثناء عملية الإحتراق تتفاعل الهيدروكربونية مع الأكسجين في الهواء مكونة Co2 مع بخار الماء، ورد الفعل لهذه العملية هو تصاعد في درجة الحرارة مما ينتج عنه لهب مرئى خلال المزج بين الغازات الهيدروكربونية والهواء، فالهيدروكربون فوق سطح السائل يحترق مولدامزيد من الحرارة على سطح السائل ليعطى فرصة أكبر لإنتاج مزيد من الغازات الجديدة ليساعد على تكملة الحريق ونموها وهنا يسخن السائل ويكون قابل للإشتعال.

مدى الإشتعال أو مدى الإنفجار   Flammable Range Or Exprosive Range

هو نسبة تركيز المادة الهيدروكربونية في الحيز أعلى من المطلوب ليتولد الإحتراق ويمكن أن تسمي الحد الأعلى للإنفجار Upper explosive limit وتسمي المنطقة التي تعلوها Too Rich.

الحد الأدني للإحتراق Lower Flammable limit “LFL”

هو نسبة التركيز المادة الهيروكربونية في الحيز أقل من المطلوب ليتولد الإحتراق ويمكن أن تسمي الحد الأدني للإنفجار Lower Explosive Limit .

فراغ التمدد  Ullage

المسافة الراسية من سطح السائل إلى أعلى الصهريج، وتقاس بالمتر ويساوي عمق الصهريج- عمق السائل.

Ullage = Tank’s Depth- Oil Sounding (inn age)

عمود السائل  Sounting of Ullage

ارتفاع السائل داخل الصهريج.

Inn age = tank,s Depth ? Ullage

الفقد (السرقة) Thief Age

بعد عمليات التفريغ قد تتبقي كميات من السائل تحت مستوي سحب البلف ولا يمكن سحبها أو يكن بالسفينة درفلة طويلة (Trim) كبيرة مما يجعل السائل المتبقي يتجمع خلف البلف وأيضا لا يكون سحبها وهذه الكميات تسمى Unpumpable وقد يكون هناك كمية منالسائل داخل الخطوط لا يمكن تفريغها.

Spiled Crude

نوع من الخام يحتوى على غازات إضافية، عادة تكون هذه الغازات الإضافية البيتان مذاب داخل هذا الخام قبل شحنه بالناقلات.

Sour Crude

نوع من الخام يحتوى على كمية مناسبة من كبريتان الهيدروجين أو مكونات الكبريتات العضوية.

Thieving

هي كمية من المياه غالبا ما تتواجد في الصهاريج، هذه المياه التي تتراكم في قاع الصهريج بعد تفريغ مياه الصابورة أو غسيل الصهاريج.

Tanker

* سفينة مخصصة لنقل السوائل صبا.

* بها معدات وإمكانيات خاصة لهذا الغرض مثل أنابيب للشحن والتفريغ وطلمبات مقسمة إلى صهاريج.

* بها غرفة طمبات وحجرة تحكم البضائع، الأوناش، والدريكات وليس لها إستعمال فعلى في الشحن والتفريغ كما في سفن البضائع.

* لابد وأن تزود بطاقم على خبرة ومؤهل للعمل على الناقلات.

Pressure Surge

زيادة مفاجئة في ضغط السائل على المواسير وينتج من زيادة في سرعة التدفق للسائل.

Viscosity

* هي المقاومة الداخلية للسائل لكي يتدفق.

* زيادة ونقصان الحرارة له تأثير وتغير جدير بالإعتبار على اللزوجة.

* الزيت الذي يتدفق بحرية ? أقل لزوجة، والزيت الذي يتدفق بثقل ? أكبر لزوجة.

* المنتج الذي له درجة لزوجة أقل يكون سميك ويتحرك بتثاقل في درجات الحرارة الصغيرة، وتزيد اللزوجة عندما تقل الحرارة.

Reid Vapour Pressure (R.V.P)

* هو اختيار لطرق قياس كميات التطاير من السوائل البترولية (التطاير هو مقدرة الخام أو المنتج البترولي على إنتاج غازات أو أبخرة).

* وهو يوضع أو يوصل إلى أجهزة ذات مقياس ثابت وفي أماكن مغلقة محدودة العينة من السائل تدخل إلى وعاء اختبار ويكون الضغط داخله يعادل الضغط العادى (الجوي) ويكون حجم العينة 1/5 من حجم الوعاء ثم تحكم الغلق وتغطس في حمام ماء.

* يسخن الماء إلى درجة حرارة 37.5 م أو 100 فهرنهايت.

* نتيجة للتبخر يزداد الضغط داخل الوعاء حتى يصل إلى حالة الإتزان فيهتز الوعاء ويقرأ الضغط على عداد متصل بالوعاء.

اظهر المزيد

تعليق واحد

  1. دروس مستفادة ويجب علي كل العاملين بالبحر قراءتها والاستفادة من الخبرات

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى