HomeNews & ReportsSeafarers

الربان وليد جمعة : الكاديت يدفع اكثر من 50 الف جنية بحثا عن التدريب وهو ذاهب الى المجهول

ورقة عمل ترصد اهم  مشاكل البحارة فى مصر فهل تجد لها اذانا صاغية ؟

يواجه البحار المصري العديد من المشاكل التي تفاقمت بشكل ملحوظ مع الاهمال والسلبية الموجودة و المشكلة الاساسية  فى نظر كافة العاملين فى البحر وهي فرص العمل فهي المشكلة الاولي علي راس هذه المشاكل بالاضافة الي مشاكل اخري متعلقة بنظام التأمين الاجتماعي والرعاية الصحية بالاضافة الي المشاكل المتعلقة بنظام استخراج الجوازات واجراءات التعيين فالموانئ المصرية والمصوفات الباهظة للشهادات وتدني مستوي بعض الافراد بسبب هذه التكلفة لذا يجب عمل اجراءات وحلول جديدة ولكن اغلبها يعتمد علي وجود نقابة موحدة وتوحيد الصف

May be an image of 1 person

هذا مااكده الربان وليد جمعة مؤسس مجموعة ورشة عمل على  الواتساب

  نقابة قوية وشفافية التعامل 

 يقول الربان وليد جمعة انه اعد ورقة عمل لانقاذ البحارة المصريين الذين يبحثون عن اب شرعى لهم  حيث لا توجد نقابة قوية فيؤكد  ان اصل العمل النقابي هو الدفاع عن حقوق الاعضاء ولكن مع غياب هذا الدور أدي أولا لعدم وجود الثقة لاغلب البحارة في الاشتراك في النقابة وعدم احساسهم بالحصول علي مستحاقتهم وأدي ذلك ايضا الي ضعف الميزانية وتشتت الاراء باتخاذ نقابات أو جمعيات فرعية للمحاولة للخروج من هذا والمأزق
اضاف انه أدي ذلك الي عدم توحيد الصف ولذلك لكي يعاد هذه الثقةوهو يرى ضرورة اعادة رسم سياسة واستراتيجية عمل النقابات  من خلال قيادات قوية ووجود برنامج الكتروني يتم عن طريقه شرح وضع النقابة وتوضيح المهام والاجراءات التي تقوم بها وايضا ارسال الميزانية المتعلقة بالنقابة وتحديد مواعيد معروفة لكل البحارة سواء للانتخابات او للاجتماعات والمؤتمرات ايضا  هكذا يقول الربان وليد جمعة  فى انه يجب توحيد كارنيه النقابة فلا يصح الا تعترف نقابة في محافظة علي عمل الاخري ويجب ايضا علي كل البحارة توحيد الصف ودفع الاشتراكات في مواعيدها كذلك حضور الانتخابات والتصويت بفاعلية وذلك سيؤدي الي عودة الثقة كذلك يستطيع المسئولين التحرك بثقة لوجود ظهير قوي وان لم تستطيع عمل توحيد علي نقابة محددة يتم توحيدالبحارة علي جهة واحدة
وشدد الربان وليد جمعة علي ضرورة وجود  نقيب فوي ذات سمعة طيبة وايضا يملك من العلاقات وكاريزما القيادة ممايسهل عليه اتخاذة الاجراءات لمساعدة البحارة ويكون المعاونين له من شباب البحارة بمختلف وظائفها للتعبيسر عن جميع الاراء والمساعدة بالاتصال المباشر بينهم وبين البحارة
وحول بطالة البحارة وابتزازهم من السماسرة وعدم وجود فرص عمل منظمة يقترح الربان وليد جمعة ماطرحه الاخرين من قبل وهو ان يتم ذلك من بوابة وزارة القوى العاملة بالتصريح لتأسيس شركات  مرخصة لجلب العمالة البحرية من خلال التواصل المباشر مع مكاتب التطقيم بالخارج او الخطوط الملاحية العالمية واصحاب السفن  وان تكون العقود ملزمة وفق اتفاقيات العمل ام ال سى 2016

Covid: The 400,000 seafarers who can't go home - BBC News

فكرة شركة مساهمة من البحارة والخريجين

ويقترح جمعة تأسيس شركات مساهمة من الخريجين عبر النقابة او غيرها يساهم فيها الخريج بعدد من الاسهم تقوم بشراء سفن للتدريب او العمل التجارى مما يساعد على فرص العمل ورفع كفاءة الكاديت والمهارات لدى الجميع لاستعادة سمعة البحار المصري فى العالم نتيجة عدم فرص للتدريب والتأهيل خاصة وان الكاديت يدفع ملايقل عن خمسين الف جنيه للتدريب تذهب للسماسرة علاوة على انه ذاهب الى المجهول دون اى ضمانات
واقترح جمعة عبر ورقة العمل المقترحة تفعيل دور قناة السويس بعمل تخفيض ولو بسيط بالنسبة للسفن التي عليها طاقم مصري مما سيتيح زيادة فرص العمل بالاضافة الي انه ايضا سيعود علي الوطن بزيادة الدخل من العملة الاجنبية
و حصول خريجي الاكاديمية علي وظائف داخل هيئة السلامة البحرية والاعمال الادارية داخل الموانئ مما سيقلل من البطالة البحرية واعتقد انهم لهم الاولوية عن الخريجين من الجامعات المختلفة مما يزيد من رفع كفائة تشغيل الموانئ
و ايضا فتح مشروعات جديدة متعلقة بمجال النقل البحري علي سبيل المثال مشروع تقطيع السفن القديمة مما يزيد من حجم تشغيل العمالة الفنية وزيادة انتاج الحديد وانشاء شركات خاصة للدعم الفني للسفن

Internet for seafarers: basic right or security breach? | Seatrade Maritime

هيئة السلامة  وعذاب البحارة

وحول مشكلة الاجراءات داخل هيئة السلامة البحرية لاستخراج الجواز البحري والشهادات
علاوة على زيادة الرسوم  مما يمثل عبء على كاهل البحار فيقترح الربان وليد جمعة
 انشاء بوابة خاصة بالبحارة او شبابيك خارجية للتعامل عن طريقها مباشرة
فعبر الموقع الخاص بالسلامة البحرية  او البوابة المقترحة يمكن تقديم الاوراق مباشرة ودفع الرسوم داخل بنك معتمد وارسال جميع الاوراق عن طريق الموقع وذهاب البحار فقط يوم الاستلام المعروف مباشرة مسبقا عن طريق الموقع

Why human interaction with seafarers matters now more than ever - Splash247

Show More

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button
%d bloggers like this: