ExclusiveHomeNews & Reports

الخبير البحرى ربان مسعود ميدان : استمرار ارتفاع اسعار الشحن حتى النصف من 2022

اكدد الخبير البحرى ربان مسعود ميدان ان اسعار الشحن البحرى سوف تستمر فى هذا الارتفاع على اقل تقدير الى نصف 2022 مؤكدا فى تصريحات خاصة ل ” eBlueeconomy”  ان النوالين لن تعود الى السابق الا فى حالة ظهور  شركات جديدة منافسة مع توافر حاويات جديدة خصوصا مع هذا الارتفاع المبالغ فيه

No description available.

واشار الى ان الحاويات المطلوبة من الخطوط الملاحية وشركات النقل بالحاويات لتسوتعب حركة التجارة العالمية الان تصل الى اكثر من مليون حاوية مابين 20 قدم و40 قدم

كيف تصنع سفينة - السفينة - كيف تصنع سفينة - طب 21

وقال ميدان ان الخطوط الملاحية العملاقة لجأن بكل تأكيد الى السفن من الاجيال المتقدمة  بعد التحسن الذى دخل على الاقتصاد العالمى من 20-21 بفرض تحقيق اعلى معدلات من حمولات الحاويات بنفس التكاليف الثابتة تقريبا  الا ان معدلات النمو لم تأت بنتائجها المتوقعة وبالتالى نتج عنه انخفاض ملحوظ فى النوالين مما ادى الى افلاس بعض الخطوط الملاحية مثل خط Hanjin واستحواذ بعض الخطوط العملاقة على خطوط ملاحية اخرى مثل الخط العربى الاماراتى UASC  وهو الخط الذى استحوذت عليه الخط الالمانى Hapag ILoyed  وخط ال APL الذى استحوذت عليه CMA CGM بينما استحوذت Maersk على خط Hamburg Sud  واخيرا استحواذ خط ال COSCO على خط ال OOCL ومن ثم لجأت الخطوط الملاحية للاندمجات  منذ عام 2017
الاان – والكلام لايزال على لسان ربان مسعود ميدان – لم تحل مشكلة انخفاض النوالين بل وحققت خسائر مستمرة لتلك الخطوط مما اضطر تلك التكتلات الملاحية الضخمة الى وقف رحلة كل شهر من الرحلا الاسبوعية للحد من تلك الخسائر

الصين: الجمارك الأمريكية الجديدة ستضر الاقتصاد العالمي.. وسنرد بإجراءات مضادة - CNN Arabic

واضاف الخبير البحرى مسعود ميدان  ان الانهيار استمر فى عام 2020 عندما لجأت الحكومة الامريكية الى تطبيق ضرائب على البضائع الصينية وهو مايمثل النصيب الاكبر  من حركة التجارة العالمية حتى شهر  نوفمبر 2020 حيث قررت الحكومة رفع الحظلا فقامت الشركات  الصينية بشحن كل البضائع والحاويات  المؤجلة الى الموانئ الامريكية  تعويضا عن الفترات السابقة مما اعطى الاولوية الى التصدير الى الولايات المتحدة دون غيرها الامر الذى ترتب عليه ارتفاع اسعار النوالين بشكل جنونى وصل الى اكثر من عشرين ضعفا وهو فى ازدياد مستمر نظرا لتكدس الحاوياتت بالموانئ الامريكية وموانئ الترانزيت مع ندرة الحاويات الفارغة بموانئ التصدير الاخرى هذا اذا استثينا الفيروس المفاجئ الذى اطاح بالجميع !

اظهر المزيد

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى
%d مدونون معجبون بهذه: